廖家明：一位50后的自編簡傳（連載21）

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九、省城歲月（1993年1月28日—2016年2月28日）（一）

從 1993 年 1 月 28 日舉家走出山城來到武漢，到 2016 年2月28 日正式離職休息，我在省城接連工作 24 個年頭。這 24 年，職業(yè)經歷了從高校到機關到媒體的三次轉變，仕途經歷了由正科向正處的兩級邁進，家庭經歷了五次搬遷而最終得以安居，生命經歷了由壯年走向老年的自然變化，是我人生從付出到收獲、從奔波到穩(wěn)定、從追求到知足的逐步積累和嬗變的重要時期。回想這24年，既有成功的喜悅，也有失誤的懊悔；既有奮進的快樂，也有挫折的郁悶；既有被人看重的享受，也有遭人暗算的苦惱，雖然沒有大富大貴，但作為一個農民的兒子，僅僅依靠自己的勤勞和智慧，能從偏僻山村來到省城象征權力的水果湖地區(qū)安身立足，這已經是我人生自我實現(xiàn)的最大滿足；尤其讓我感到欣慰的是，兒子從這里走向了世界。

1.武漢水運工程學院（1993年1月28日—1994年1月31日）

1993年春節(jié)是我們一家在羅田縣城過的最后一個春節(jié)，正月初六（1 月 28 日）一早，在一陣轟轟烈烈的鞭炮聲中，我們乘坐著縣政協(xié)安排的車輛，在內弟東升、鵬升和弟弟五一的陪同下，舉家駛離羅田縣城，奔赴武漢水運工程學院，開啟了我新一輪時間僅有一年的高校工作序幕。

住房安排在與余家頭小學一墻之隔的一棟三層樓房的三樓，雖然是多年的舊房，但面積加起來也有兩室一廳，還有廚房和廁所，而且樓房前面就是菜場，下班買菜和妻子上班都很方便。教學安排帶大一和大二的公共英語，既教閱讀，又教聽力，每天至少有三課時教學任務；可能是考慮到我在縣直機關當過領導，想通過滿足管理欲望調動我的工作積極性，教研室本科公共英語教學總共只有兩個年級教研組，我新來乍到，楊主任竟然安排我擔任一個年級的教研組長。

從擁擠、嘈雜的山城來到地處長江之濱的水運學院，眼看著那地勢平坦的校園、高大氣派的樓房和綠樹成蔭的馬路，心神愉悅，耳目一新，仿佛遠離了塵世的紛擾，來到了世外桃源，真正體會到“無官一身輕”的感覺�？墒�，這輕松的心情沒持續(xù)幾天，很快就被如何在專業(yè)上站穩(wěn)腳跟、趕超同事的焦慮情緒所替代。開學伊始雄心勃勃，盡管離開專業(yè)崗位達10年之久，但堅信只要自己努力，一定會在同事中做到最好，下決心要通過出色的教學科研成果把缺少10年教齡造成的損失補回來。

在這種心態(tài)支配下，那段時間我沒日沒夜地緊張工作。上半學期把主要精力放在教學上，除上課、批改作業(yè)外，由于丟下專業(yè)太久，翻開書本滿眼單詞都似曾相識但又難以確認準確的詞義和用法，為避免上課出錯，每天備課幾乎都要花大量時間和精力重查字典，把課文和作業(yè)中許多單詞和短語的詞義及用法確認一遍。到4月下旬，備課及教學壓力逐步減輕，就開始思考在科研上如何有所作為。最開始準備寫英語教學論文，后來在書店買書時發(fā)現(xiàn)有《飯店英語》等專業(yè)英語會話教程突然來了靈感：鄧小平南方談話后掀起了新一輪對外開放高潮，來中國經商、求學、觀光的外國人越來越多，的士司機接觸外國人最頻繁、最直接，如果編輯出版一本配音的《的士英語》，對的士司機將會很有幫助。于是回到學校就立馬動手策劃書稿構架和篇目設置，然后拿著編輯方案找同學鄒志勇，邀請其承擔后面8個部分的編寫任務。大約一個月時間就完成全部書稿的編寫，當時人民交通出版社武漢記者站就設在水運學院，我馬上找到站長李劍宏聯(lián)系出版事宜，沒想到出奇的順利。1993 年 10 月該書與所配套的磁帶一起由人民交通出版社正式出版發(fā)行，我和鄒志勇都欣喜不已，這既是我們兩人第一次取得的專業(yè)成果，也是我們第一次拿到比較高額的稿費。印象中稿費好像有3500元左右，除去兩家到餐館聚餐慶賀的花費，剩下部分二一添作五，每人大約1600元，我把這錢拿到中南商場給妻子買一條金項鏈作為紀念。

隨著新鮮感的逐步褪色和對高校情況的逐步了解，逐漸感到在高校從事教學工作并不利于自己的發(fā)展，不僅比在機關從事行政工作要累得多，而且原在羅田工作時經黃岡地區(qū)社科中級職務評審委員會授予的助理研究員任職資格到這里并不能相應轉任講師職稱，需要重新履行評定手續(xù)；更為要命的是教齡是職稱評定的硬指標，無論教學科研如何突出，10年教齡缺口都不可能補上，職稱會永遠掉在同齡人背后；加之當時學校非常清貧，每學期只發(fā)紅藍墨水各一瓶、備課本和信箋紙各一本，電話和交通等消費均由自己掏錢，與在機關工作大相徑庭，時間長了愈感失落，所有這些迫使我不得不思考趁早尋求新的出路。

大約是 1993 年 9 月中旬的一個周末，我專程從學校乘公汽到水果湖北環(huán)路政協(xié)宿舍陳守良、胡淑君夫婦家串門，希望能得到一點省直機關缺人的信息。果然不虛此行，得知我的想法，兩口子連忙說“你來得正是時候，最近剛好聽說省政協(xié)辦公廳研究室缺給省政協(xié)領導寫講話稿的，想物色一個得力的筆桿子調進來，但目前還沒有物色到合適對象，如果你想來就趕緊找省政協(xié)秘書長王正強聯(lián)系。”得知這一信息我心里大喜，對調到省政協(xié)充滿信心，因為王秘書長對我的情況和能力都很了解，1992年10月省政協(xié)在襄樊召開全省《湖北政協(xié)工作通訊》通訊員會議，分組討論時我的即席發(fā)言得到他的充分肯定和贊賞，由此對我留下比較深刻的印象�；氐綄W校，當晚就給王秘書長寫了一封簡短的自薦信，大意是告知我已從羅田縣政協(xié)調到水運工程學院，因10年沒有從事教學工作職稱問題難以解決，聽說省政協(xié)需要調進文字工作人員，如果領導覺得我可以勝任，我愿意調到省政協(xié)工作。沒想到這封一頁信紙都沒有寫滿的短信寄出后，當周就被告知王秘書長已將該信批轉給省政協(xié)人事處，要求人事處盡快與水運學院人事處聯(lián)系辦理商調手續(xù)。

雖然省政協(xié)接收如做夢一般順利，可水運學院放行卻遇到了極大麻煩。聽說我剛來半年就要調走，相關領導十分震怒，認為我是有意將學校當成跳板，院長孫國正下死命令，“廖家明堅決不能放，要調走就只能回羅田” 。王秘書長將信轉到人事處大約個把星期，印象是 9 月下旬的一天，省政協(xié)人事處許建華處長打電話給水運學院人事處聯(lián)系對我進行考察，學院人事處明確回復不同意我調出且不接待省政協(xié)對我的考察。為改變這種僵局，我一方面直接找孫國正院長和人事處武漢強處長懇切說明情況，力爭其消除誤會、增進理解；同時通過知音雜志社胡勛璧社長和光明日報湖北記者站夏斐站長分別找省高工委前任書記崔建瑞和現(xiàn)任書記余鳳盛幫忙在水運學院書記、院長面前說情，我自己還在夏斐介紹下去余鳳盛書記家當面請求他幫忙做工作，一個多月后兩個方面都回復打過招呼，可學院方面卻就是沒有任何動靜。正在為調動放行沒有任何進展而焦躁不安，又碰上剛上初中沒多久的兒子在放學路上遭遇學生攔路“擂肥”受驚嚇，堅持要回羅田而哭鬧不止，讓本來就郁悶煩躁的心情雪上加霜。

山重水復之際突然想到省人事廳調配處魯科長，心想既然“水運”進人要經他辦理審批手續(xù)，或許他可以做上工作，于是又趕忙去找省政協(xié)陳守良老大哥，請他幫忙就此與魯科長溝通。魯再次出奇地爽快，當即跟陳守良說：“這個好辦，你叫老廖跟政協(xié)人事處聯(lián)系，請他們明天派人去水運考察，我跟水運人事處打個電話叫他們接待。”說完他就拿起電話給水運人事處打過去，接電話的正好是管人事調動的科長李建華，魯開口就不客氣：“聽說省政協(xié)想到你們那兒調個干部你們不接待，這像什么話？你們是部屬院校不錯，但你們在湖北還需要湖北支持��！每年湖北給你們貢獻那么多人才，現(xiàn)在從你們那里選拔一個人才就不行？請你趕緊跟處長和學校領導匯報，明天省政協(xié)人事處去考察，你們再不能不接待�！本瓦@樣，拖延了3個多月的放行問題，就省人事廳一位科長這么一個電話解決了！1994年1月10日，中共湖北省委組織部向武漢水運工程學院黨委郵發(fā)鄂祖干（1994）44號文，正式調我到湖北省政協(xié)辦公廳工作。事后我又一次感嘆：真是“縣官不如現(xiàn)管”，小人物解決大問題啊！

武漢水運工程學院是我到省城工作的第一站，雖然只工作一年就離開了這里，但這里給我的好感卻是后來幾個單位都不能比擬的。在這里，我所接觸的人，沒有銅臭、陰險、嫉妒、冷漠和勢利，有的只是發(fā)自內心的善良和淳樸、不求回報的熱情和付出。每每回想起這段時光，總忘不了聯(lián)系調動時鄒志勇同學對我的幫助、楊松衡主任對我的關照、劉登祥書記和劉升明副主任對我的友好，還有全教研室老師讓我感受到的集體溫暖；總忘不了在那短暫的時間里與學院李格升、潘定宇、文道貴、胡幼常等羅田年輕老鄉(xiāng)的結識和相處，他們的熱忱關心和幫助給了我戰(zhàn)勝困難的力量和勇氣，并由此而有幸與他們建立了長期的友誼；總忘不了在學院招辦工作的浠水老鄉(xiāng)郭倫全老師對我的看重，就因為出于對我敢于“棄政從教”的佩服和欣賞，就生面見生人幫我把同村堂侄廖祥明招進學校；即便在我調離學校幾年之后，再去找他幫忙招錄學生時，他仍熱心幫忙一如既往。