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[關(guān)注民生] 民生無小事,望羅田公汽公司心中有民!

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發(fā)表于 2025-5-25 08:11:17   | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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關(guān)于羅田匡河鎮(zhèn)石匡線公汽運行問題的呼吁!
   近日,羅田論壇回首一笑朋友發(fā)的《羅田匡河鎮(zhèn)石匡線公汽運行受阻,萬余村民出行難引爭議》等兩帖引發(fā)關(guān)注?闪_田公汽公司行動又是如何,全民在等待。
     石匡線道路改擴建完成已逾一年,但公汽終點站仍設(shè)石橋鋪,距匡河鎮(zhèn)區(qū)5公里,導致沿線8村近萬村民出行需步行或換乘,耗時費力且存安全隱患。部分司機言論更引發(fā)“線路利益糾葛”質(zhì)疑,損害公共交通公益性與公信力。
    核心問題亟待正視:道路升級與公汽服務(wù)脫節(jié),群眾需求未獲響應(yīng),管理機制透明度不足。在城鄉(xiāng)公交一體化政策背景下,“路通而車不通”現(xiàn)象與民生期待相悖。

呼吁建議:
   1.速啟實地調(diào)研:望羅田公汽公司聯(lián)合鎮(zhèn)政府、交通部門,精準摸查沿線出行頻次、流向,核查運營爭議,回應(yīng)群眾關(guān)切。
2.優(yōu)化線路布局:結(jié)合路況與客流,盡快延伸公交線路至匡河鎮(zhèn)區(qū),合理調(diào)整班次,解決通勤、就醫(yī)等剛需。
3.強化政策銜接:借助農(nóng)村公路改造等政策,完善公交配套設(shè)施,探索可持續(xù)運營模式。
4.暢通溝通渠道:通過官方平臺公開整改進展,設(shè)立監(jiān)督渠道,以透明化決策凝聚共識。
    民生無小事,望相關(guān)部門以“馬上就辦”態(tài)度落實整改,讓石匡線這條“幸福路”真正成為便民惠民的“連心路”

    本帖是根據(jù)回首一笑網(wǎng)友發(fā)帖而呼吁,本人沒有實地調(diào)研,如有出入,將以實際情況去解決,謝謝!

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來自 3樓
 樓主| 發(fā)表于 2025-5-25 08:15:52   | 只看該作者
《匡石線公汽盼通有感》
匡嶺疊翠繞云鄉(xiāng),
石徑通途拓八荒。
路闊車稀民意切,
好風借力盼新章。
公行何滯關(guān)山阻?
汽笛無聲歲月長。
不教坦道成虛設(shè),
通惠民心向暖陽。
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發(fā)表于 2025-5-25 14:29:16   | 只看該作者
簡單的問題到了領(lǐng)導那兒卻復雜化了,要么從羅田古河至匡河鎮(zhèn)終點站。要么從羅田石橋鋪至匡河終點站。怎么羅田到石橋鋪卻不去匡河呢???斷頭路不好,既讓黑司機等勢力嘲笑又增加8個村2萬人的出行費用,同時轉(zhuǎn)摩托車及小型車不安全。希望在沒出事之前解決為盼!
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發(fā)表于 2025-5-25 08:11:25 | 只看該作者
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 樓主| 發(fā)表于 2025-5-25 08:16:38   | 只看該作者
本帖最后由 清心 于 2025-5-25 11:17 編輯

匡石路好,公汽不通!
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 樓主| 發(fā)表于 2025-5-25 08:17:41   | 只看該作者
匡石路好,公汽不通
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發(fā)表于 2025-5-25 08:37:24   | 只看該作者
民生無小事,望羅田公汽公司心中有民!
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發(fā)表于 2025-5-25 08:41:07   | 只看該作者
其實幾簡單的事,搞復雜化了。起始站都設(shè)在匡河,一邊走古河線,一邊走石橋鋪線,只是把石橋鋪站延伸至匡河的事。不知道怎么整個石橋鋪站,以致石橋鋪至匡河就成了真空地帶,無語
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發(fā)表于 2025-5-25 09:01:00   | 只看該作者
現(xiàn)實問題亟待解決,望政府部門干預(yù)
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發(fā)表于 2025-5-25 10:03:49   | 只看該作者
民生無小事,希望有關(guān)部門重視,能盡早解決好。
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發(fā)表于 2025-5-25 10:05:29   | 只看該作者
路是通了,確沒公汽通,這些為人民服務(wù)的,服務(wù)在哪
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