羅田“智慧停車”今日上線·11月8日,部分路段開啟收費！8至14日車主享受1折停車優(yōu)惠

四月天

鐵路爭不來，停車爭來了

老壺煮酒

停車30分鐘以后開始計費，對于進城辦事者來說是好事，他們是愿意付費的，因為智慧停車會讓車位周轉率提高。否則，開車辦事者永遠找不到停車位！

時間驟雨

“智慧停車”為什么得不到老百姓的認同？

時間驟雨

老壺煮酒 發(fā)表于 2021-11-9 21:32
停車30分鐘以后開始計費，對于進城辦事者來說是好事，他們是愿意付費的，因為智慧停車會讓車位周轉率提高。 ...

有些道理！

時間驟雨

實踐中……

秋風秋水

智慧收費，是不會解決“停車難”的問題。老城區(qū)停車難的根源是老城區(qū)大多是老舊小區(qū)，沒有小區(qū)停車場。大家只能停在路邊�，F(xiàn)在智慧收費以后，老舊小區(qū)的居民依然要停在那里，不會因為停車收費而不停車。相反還加重了居民生活負擔。。。

秋風秋水

我有以下建議。
1、在老城區(qū)投資建設立體停車位，適當收費收回成本，道路兩側停車恢復免費。
2、在周末等法定節(jié)假日，打開所有單位部門的大院，讓市民免費停車。既合理利用了資源，又方便了群眾。
3、如果的確要收費，那就一視同仁，縣委及政府院子里停車同樣納入收費范圍了。。要不然領導停車免費，群眾停車收費，然后以“智慧停車”的幌子割群眾韭菜？

秋風秋水

1、話說有關部門投資2380萬建設2000個停車位，那就是一個停車位1萬多的成本？這個政府資金成本支出能否公開？
2、武漢路邊停車2元一小時，8元封頂。羅田3元一小時，20封頂？定價合理嗎？武漢人均收入和羅田人均收入對比呢？
3、停車收費的資金能否公開？錢財是流入何方？

秋風秋水

羅田縣人民政府，是人民的政府，也是公共資源。現(xiàn)在人民政府大院設置了車牌識別道閘欄桿，方便領導免費停車，將人民群眾拒之門外，然后以智慧收費名義割韭菜。。。這個操作真是666，真是為人民辦“實事”，辦“好事”。

青晨

早就該這樣了