回復家長關于匡河校車寶寶5：30起床

關注學生

這位家長反映的學生為了上學起得早，這可能是全國農(nóng)村普遍的現(xiàn)象，何況這位幼兒要走幾里山路才能到村口。
幼兒上下學提倡家長接送，走和乘車都是不安全的。有很多家長說是愛孩子，打工搞錢為孩子，就是接送怕麻煩。   
估計這位幼兒之前上學是乘坐幼兒園自購車，到他家附近接。現(xiàn)在是坐公司的校車，肯定要送到指定地點�？磥恚�這位家長只圖方便，不管他什么車，也不管什么人來接，就好！
由于校車數(shù)量有限，一臺車跑兩三趟，或接兩條線路的學生，這很正常。國家富裕，社會進步，路況會更好，校車會增多，孩子上下學就方便，
這位家長可能是呆在大城市的，忘記了家里的實情，以為孩子上下學，都可以坐校車了，中國的實情可能暫滿足不了。
  校車不是校車公司想買多少輛就多少輛，司機不是想請誰開就開，這是有政府、交通、交警、教育等很多部門管的。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車都是要經(jīng)過審批的。
校車公司告示：匡河校車都是汽運公司合格的駕駛員（具有A照等條件）來駕駛，每一臺車都配有一名跟車照看人員，且司機和駕駛員是固定的。
（匡河原先跑客運的司機和車，早在2015就有40余人、40臺車被收購到縣汽運公司，現(xiàn)在開車的都具有A照司機，這位家長不要看到都是匡河的司機，以為是兼職，以為是隨便請的）
   羅田了為啟動校車，政府就非常給力了，運行初期，比如運營能力，路況等等因素的制約，只能滿足部分學生乘坐。
幼兒入園，家長可以自行接送、就近租房、父母帶在身邊等多種形式解決，不能一味推責政府和社會，推給年邁的父母，更不能沒有弄清問題的實就隨便評論。
大家都是成年人，能在上面發(fā)表評論的，也都是有頭腦的人，最看不起不清楚事實而評價，甚至歪曲事實而亂說的人，因為失去了一個做人最起碼的標準。
司機接送完了孩子，做私事不行嗎？
校國運營，不需要拉客，而是目前的運營能力和路況，遠遠滿足不了家長的要求。
很多家長只圖方便，不管安全保障。不論七座還是十四座車，也不論是什么照，有沒有保險，司機合不合格，只要到我家來接就行，哪個幼兒園有車接，就在哪兒讀。

元帥

樓主說的有些有道理，但不管怎么說，讓孩子早上5點半就上學，的確是太早了．試問：孩子一天的睡眠有幾個小時？

塔山腳下

街上的幼兒園8點多才到校，你匡河校車早晨5點多就去接孩子上學，太早了，荒唐！

塔山腳下

犯錯不要緊，積極解決問題才是正道，做人做事要講良心，有良知！要換位思考，如果你自家的小寶寶每天早晨5點必須起床乘車，你會是什么感受？？？

桿子客實名認證

？？？？？服務部門要覆好自己的職責。

塵塵

5點半是有點早，從長計議，稍微推遲點為好。

關注學生

塵塵 發(fā)表于 2018-04-29 09:43
5點半是有點早，從長計議，稍微推遲點為好。

匡河校車早上接孩子，第一個上車是7：00，至于家長說5：30孩子要起床，那是他自家的事，不能歪曲事實

關注學生

塔山腳下 發(fā)表于 2018-04-29 09:21
犯錯不要緊，積極解決問題才是正道，做人做事要講良心，有良知！要換位思考，如果你自家的小寶寶每天早晨5點必須起床乘車，你會是什么感受？？？

要搞定概念，匡河校車早上上第一個學生時間為6：55……7：00，不能歪曲事實

塵塵

關注學生 發(fā)表于 2018-04-29 09:49
匡河校車早上接孩子，第一個上車是7：00，至于家長說5：30孩子要起床，那是他自家的事，不能歪曲事實

還是江版說得對，實帖。希望廣大網(wǎng)友尊重實帖，尊重論壇，就等于尊重了自己。

中華之士

請問：“關注學生”網(wǎng)友。你是代表哪個回復？是代表校車公司？還是代表教育部門或學校？還是代表部分學生家長？還是僅僅代表你自己？請說明你代表誰而回復此問題��！而我們需要的是得到官方或者相關部門的回復！