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羅田論壇
標(biāo)題:
麻城羅田應(yīng)聯(lián)合申請(qǐng)麻羅高速
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作者:
邊走邊看
時(shí)間:
2018-10-8 10:04
標(biāo)題:
麻城羅田應(yīng)聯(lián)合申請(qǐng)麻羅高速
近年來(lái),湖北省高速建設(shè)迅速,除國(guó)家主干線(xiàn)高速外,大都圍繞武漢圈的高速環(huán)網(wǎng)建設(shè)。目前武漢圈的頂級(jí)外環(huán)正在建設(shè)中,慢慢成型,參考下圖~
雖然從麻城到大悟的麻竹高速,從大悟到仙桃的S43,以及從鄂州到黃石到黃岡蘄春的高速均未通車(chē),但是環(huán)線(xiàn)己很明顯~
鄂東北段還差整個(gè)1/3環(huán)線(xiàn),目前黃岡支持麻竹東延至京廣高速形成環(huán)線(xiàn)的方案,僅從麻城宋埠至白果的十幾公里。
此前麻竹和麻陽(yáng)兩高速公路計(jì)劃在麻城城區(qū)東北互連,形成完整的環(huán)武漢外環(huán)高速,但因?yàn)辄S岡政府認(rèn)為高速應(yīng)盡量照顧大別山,結(jié)果一條通到麻城宋埠,一條通到麻城木子店,使原本的武漢環(huán)線(xiàn)在鄂東北沒(méi)形成整圓~
現(xiàn)在,隨著這個(gè)外環(huán)線(xiàn)漸漸成型,缺乏明顯的1/3環(huán)有望提上日程~
從麻城市區(qū)東北接滬蓉高速到姚林河,龜山(南線(xiàn)旅游高速),鹽田河,接到羅田三里畈的麻陽(yáng)高速。[另外半環(huán)是從麻城市區(qū)東北接滬蓉高速,到順河接京廣高速,再西到紅安縣城北(七里坪邊界),再接至大悟劉集鎮(zhèn)的麻竹高速]
這一高速的意義不言而喻,首先對(duì)大別山北部游旅線(xiàn)路連接起來(lái),對(duì)麻竹接入滬蓉上海方向線(xiàn)優(yōu)化,對(duì)麻城,紅安均重大利好,大悟也將受益。
在武漢外環(huán)高速還未成型前,三縣應(yīng)集體聯(lián)合申請(qǐng),促成武漢環(huán)圈不打折扣,一旦麻竹東延線(xiàn)真正開(kāi)建,這條線(xiàn)路再建設(shè)將會(huì)受到阻力,因此,希望三縣快速?gòu)?qiáng)力聯(lián)合推進(jìn),以武漢圈外環(huán)線(xiàn),扶貧,經(jīng)濟(jì)發(fā)展三方面名義在近兩年內(nèi)申請(qǐng)成功~
作者:
鳳山老實(shí)人
時(shí)間:
2018-10-8 10:12
{:55_700:}{:55_700:}
作者:
儂悟石
時(shí)間:
2018-10-8 10:18
{:55_700:}{:55_700:}{:55_700:}
作者:
元帥
時(shí)間:
2018-10-8 10:25
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作者:
元帥
時(shí)間:
2018-10-8 10:25
{:55_694:}{:55_694:}
作者:
元帥
時(shí)間:
2018-10-8 10:25
要是鐵路能通就好了.
作者:
元帥
時(shí)間:
2018-10-8 10:28
麻羅高速的開(kāi)通對(duì)羅田大有好處!
作者:
河?xùn)|老獅
時(shí)間:
2018-10-8 11:00
有眼光,有胸懷,有魄力,只是當(dāng)官?zèng)]有這個(gè)遠(yuǎn)見(jiàn)
作者:
一笑了之
時(shí)間:
2018-10-8 14:56
{:55_700:}{:55_700:}
作者:
一笑了之
時(shí)間:
2018-10-8 14:56
{:55_698:}
作者:
一笑了之
時(shí)間:
2018-10-8 14:56
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作者:
中華之士
時(shí)間:
2018-10-8 15:13
能通鐵路就好!
作者:
回首一笑
時(shí)間:
2018-10-8 17:16
政府不努力,我們又如何去爭(zhēng)取????
作者:
張老五
時(shí)間:
2018-10-8 20:52
{:55_700:}
作者:
張老五
時(shí)間:
2018-10-8 20:52
{:55_694:}
作者:
張老五
時(shí)間:
2018-10-8 20:52
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作者:
大別青松
時(shí)間:
2018-10-8 20:56
麻陽(yáng)接滬蓉通武漢,再修麻羅高速已無(wú)可能!修通麻城一龜山一鹽田河一七道河一三里畈旅游公路可行!
作者:
窯山將客
時(shí)間:
2018-10-8 22:33
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